Oefenexamen volgens het examenformat vanaf 1 oktober 2026 (40 losse vragen)
Tussen juli 2025 en juni 2026 werd het theorie-examen TVT 13.789 keer afgelegd en slaagde 57,8 % van de kandidaten; elke poging kost 51,40 euro. Oefen hier met 1.200+ eigen oefenvragen over de Wet personenvervoer 2000, de boordcomputer taxi, het RVV 1990, arbeids- en rusttijden, ongevallen en de omgang met passagiers, en doe oefenexamens van 40 vragen in 60 minuten met 32 goed als grens. Onafhankelijk oefenplatform, niet verbonden aan het CBR of de divisie CCV.
Geen autotheorie met een taxisausje. Een oefenomgeving voor precies de elf eindtermen van het theorie-examen Taxi vakbekwaamheid, met de wet erbij.
De vijf onderdelen volgen de openbare Exameneisen van het CBR: documenten en boordcomputer, Wegenverkeerswet en RVV 1990, arbeids- en rusttijden en veilig rijden, ongevallen en communicatie, en de omgang met passagiers en klachten.
40 losse vragen in 60 minuten, geslaagd vanaf 32 goed: het format dat het CBR vanaf 1 oktober 2026 hanteert. Je ziet meteen of je vandaag boven de grens zou zitten, zonder opsmuk.
Chauffeurskaart en BCT, maximumtarieven 2026, voorrang en parkeren, pauzes en rusttijden, de PAMAN-regel bij een ongeval, rolstoelvervoer en een boze passagier: elk onderdeel apart te oefenen.
Elke uitleg noemt waarop het antwoord berust: een artikel uit het RVV 1990 of de Wegenverkeerswet 1994, het Besluit personenvervoer 2000, het Arbeidstijdenbesluit vervoer, de Regeling maximumtarief of de toetsterm uit de Exameneisen.
Per onderdeel je voortgang, je beste score en je zwakke plekken. Zo weet je of je klaar bent voordat je 51,40 euro aan een nieuwe examenpoging uitgeeft.
Maandelijks opzegbaar, zonder looptijd: zeg je abonnement op zodra je geslaagd bent. Je doet dit examen één keer; daarna is de uitslag een jaar geldig voor het praktijkexamen.
€ 14,99/maand
Per maand minder dan één examenpoging bij het CBR (51,40 euro)
Alle vijf onderdelen, de volledige vragenbank, onbeperkte oefenexamens en de voortgangsregistratie, in één maandabonnement.
Over het theorie-examen TVT, over wat dit platform wel en niet is, en over wat wij niet kunnen weten.
Voor het theorie-examen Taxi vakbekwaamheid volledige chauffeurskaart (TVT) dat het CBR, divisie CCV, afneemt. Dat examen is samen met het praktijkexamen (TVP) nodig voor de chauffeurskaart taxi van Kiwa Register, die de Wet personenvervoer 2000 verplicht stelt om taxivervoer te mogen verrichten. Het platform dekt niet het praktijkexamen en niet de aanvraag van de kaart zelf.
Het CBR heeft bekendgemaakt dat het theorie-examen TVT vanaf 1 oktober 2026 uit 40 losse vragen bestaat, in 60 minuten, en dat je slaagt vanaf 32 goede antwoorden (80 %). De casussen die tot die datum in het examen zitten, vervallen. Onze oefenexamens volgen precies dat format: 40 losse vragen, 60 minuten, 32 goed.
Nee, en dat kan ook niemand aanbieden: de vragenbank van het CBR is niet openbaar. Alle vragen op dit platform zijn eigen oefenvragen, opgebouwd vanuit de openbare Exameneisen TVT en de wetten en regelingen waarnaar die verwijzen. Het CBR gebruikt daarnaast meerkeuzevragen met drie opties, invulvragen en sleepvragen; ons oefenexamen bestaat uitsluitend uit meerkeuzevragen met vier opties. De invul- en sleepvragen bootsen wij niet na.
De elf eindtermen van de Exameneisen TVT, verdeeld over vijf onderdelen: voertuig- en persoonlijke documenten, de boordcomputer taxi en de Centrale Database Taxivervoer, de Wet personenvervoer 2000 en de maximumtarieven; de Wegenverkeerswet 1994 en het RVV 1990; arbeids- en rusttijden en veilig, zuinig en klantgericht rijden; ongevallen, calamiteiten, communicatie en geografie; en de omgang met passagiers, conflicten en klachten.
Het theorie-examen TVT kost 51,40 euro per poging (tarief 2026) en mag onbeperkt worden herkanst. Tussen juli 2025 en juni 2026 slaagde 57,8 % van de kandidaten in één keer; ruim vier op de tien betaalden dus opnieuw. De uitslag van het theorie-examen is een jaar geldig: binnen dat jaar moet je het praktijkexamen halen.
Ja, en dat zeggen we erbij. De maximumtarieven voor taxivervoer worden elk jaar op 1 januari geïndexeerd; onze vragen noemen daarom het jaar (2026: starttarief 4,31 euro, 3,17 euro per kilometer, 0,52 euro per minuut voor een personenauto). Ook de overgang van de boordcomputer taxi naar de Centrale Database Taxivervoer loopt tot 1 januari 2028. Controleer een concreet bedrag altijd bij de bron van dat jaar.
Nee. Het examen wordt afgenomen door het CBR (divisie CCV) en de chauffeurskaart wordt afgegeven door Kiwa Register; de Inspectie Leefomgeving en Transport houdt toezicht. Wij zijn een onafhankelijke, particuliere oefenomgeving en zijn niet verbonden aan het CBR, de CCV, Kiwa Register of de ILT en evenmin aan een taxiopleider. Onze rol is dat je zo goed voorbereid mogelijk aan je examen begint.
Naast het theorie- en praktijkexamen vraagt het Besluit personenvervoer 2000 een Verklaring Omtrent het Gedrag, een geneeskundige verklaring en een geldig rijbewijs B. De kaart is vijf jaar geldig. De precieze aanvraagprocedure en de kosten vind je bij Kiwa Register; die behandelen wij niet.
Ja. Het abonnement wordt elke maand automatisch verlengd tot je opzegt. Er is geen minimumlooptijd en geen boete: je zegt op in je account en houdt toegang tot het einde van de periode die je al hebt betaald.
Ja, het platform werkt op telefoon, tablet en computer. Veel kandidaten doen losse vragen tussen twee ritten door en de volledige oefenexamens thuis, met de klok erbij.